Fitar da manyan motoci abubuwa ne masu mahimmanci don ingantaccen aiki na injin abin hawa da tsarin mai. Da farko sun haɗa da matatun iska, masu tace mai, da matatun mai. Kulawa na yau da kullun da madaidaicin tacewa ba kawai yana tsawaita rayuwar injin ba har ma yana inganta ingantaccen mai da rage rashin aiki.
Tacewar iska tana tace iskar da ke shiga injin, tana hana ƙura da ƙazanta daga lalata silinda da pistons. Lokacin dubawa, idan gidan tace ya lalace ko kuma abin tacewa ya lalace sosai, yakamata a canza shi da sauri. Don tsaftace abubuwan tace takarda, yi amfani da iska mai matsewa a juyowa, amma kada a yi amfani da ruwa ko mai don gujewa lalata layin tacewa. Ana ba da shawarar maye gurbin tacewa kowane kilomita 10,000 zuwa 20,000, ko fiye akai-akai dangane da yanayin aiki (misali, akan hanyoyi masu ƙura).
Fitar mai tana cire tarkacen ƙarfe da ƙazanta daga man injin, yana tabbatar da tsarin lubrication mai tsabta. Koyaushe musanya matatar mai a lokaci guda tare da man injin don hana gurɓatawar tsohuwar tacewa daga sake zagayawa. Kafin shigar da sabon tacewa, shafa ƙaramin adadin sabon man inji zuwa hatimi don tabbatar da hatimi mai kyau. Ƙunƙarar ƙarfi ya kamata ya bi ƙayyadaddun ƙira. Tsananin wuce gona da iri na iya haifar da tsagewar gidaje, yayin da tsautsayi na iya haifar da zubewar mai.
Ana rarraba matatun mai zuwa manyan matatun mai, da farko suna cire ruwa da ɓangarorin abubuwa daga mai. Motocin dizal suna buƙatar dubawa na yau da kullun, saboda ƙazanta na iya toshe masu allura. Lokacin maye gurbin matatar mai, zubar da iska daga layin don guje wa matsalolin farawa. Wasu samfura suna buƙatar kayan aiki na musamman don sakin matsin mai, kuma wannan aikin yakamata a yi shi daga buɗe wuta. Ana ba da shawarar maye gurbin tacewa kowane kilomita 20,000 zuwa 40,000; koma zuwa littafin motar don takamaiman tazara.
Shawarwari na Kulawa: Ajiye rikodin maye gurbin tacewa kuma daidaita tazarar dangane da nisan nisan da yanayin aiki. Ya kamata a gajarta tazarar kulawa a cikin yanayi mara kyau (kamar wuraren gine-gine da wuraren ƙura). Yi amfani da tacewa na gaske ko ƙwararrun matatun don guje wa ƙananan samfuran da zasu iya shafar aikin tacewa. Duba yanayin tacewa akai-akai mataki ne na rigakafi kuma yana da mahimmanci don tabbatar da ingantaccen aikin manyan motoci.